我家のエスティマの足回りリフレッシュ

我家のエスティマ（ＡＣＲ５５Ｗ）も走行距離約１３９，０００ｋｍ

トレーラー牽引で酷使されており、リヤ周りの挙動がなんとなく落ち着きがなくバタつき感が出ていたような気がしていたので、本日、馴染みのタイヤショップにお願いして、春の（スタッドレスタイヤからの）タイヤ交換と合わせて足回りのリフレッシュをしました。



メニューは、
①新品ノーマルタイヤへの交換かつインチアップ
　２１５／６０Ｒ１７　→　２２５／５０Ｒ１８
　（合わせて１８インチホイールも購入）

②ショックアブショーバーの新品交換かつアップグレード
　純正　→　ＫＹＢ　Ｎｅｗ　ＳＲ　Ｓｐｅｃｉａｌ


③ショックアブソーバー交換と合わせたアッパーマウント類の新品交換

④フロントスタビライザーリンクの新品交換
　というか、ショックアブソーバー交換しようとしたらスタビライザーリンクのピロボールが固着していることが発覚！　よって、強制交換、、、

⑤足回り交換後のアライメント調整
　エスティマの調整可能箇所は基本フロントトーのみですが、、、

それではリフレッシュ後のインプレはというと、路面の継目等を乗り越えた時の突き上げ感が減り乗り心地が良くなった。　しかもインチアップしタイヤの厚みが少なくなったにもかかわらず。　また、車体の挙動の収束も良くなった。

ショックアブソーバー交換が効いたのか、はたまたアッパーマウント類かスタビリンクの交換が効いたのか定かではありませんが明らかに乗り心地等に改善がみられておりリフレッシュの効果は出ているようです。

さ～て、これで我家のエスティマにはもう１０万ｋｍ程頑張ってもらいましょうか！！

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